Hovedfunktionerne i Crankcase vejrtrækning Medtag følgende aspekter:
Forhindre smørende olie i at forværre og brændstoffortynding: ved at forhindre, at smøreolien fortyndes med brændstof, reducerer slid og korrosion af maskindele og opretholder renheden af smøreolien.
Trykreduktion, temperaturreduktion og forebyggelse af lækage: Reducer trykket og temperaturen i krumtaphuset, forhindring af smøreolien i at lække fra olietætningen og pakningen, og undgå problemet med temperatur og trykforøgelse forårsaget af gaslækage.
Gendan brændbar gas: Den gas, der er gået ind i krumtaphuset, suges ind i cylinderen igen for forbrænding, CH -forbindelser gendannes, og luftforurening reduceres.
Regelmæssig vedligeholdelse af PCV -ventilen: forhindrer forurenende stoffer i at tilstoppe PCV -ventilen, forhindre forurenet gas i at flyde tilbage i luftfilteret, reducere filtreringskapaciteten og sikre den normale drift af motoren.
Udstødningsgasbehandling under blandingsprocessen for blandingen: Ved tomgang og lav belastning ved at kontrollere strømningsafsnittet på PCV -ventilen forhindres blandingen i at være for mager og stabil forbrænding; Under acceleration og høj belastning øges mængden af blowby for at sikre, at der indføres mere udstødningsgas i cylinderen til forbrænding.
Krumtaphusets åndedrætsslange (PCV-slange) har en mangesidet indflydelse på motorens ydelse gennem dens kernekomponent, PCV-ventilen. For det første hjælper det med at opretholde trykbalancen i krumtaphuset og forhindrer forseglingsskade forårsaget af overdreven eller lavt tryk og derved sikrer stabiliteten af motorens interne struktur.
Ved tomgang eller lav belastning åbnes PCV -ventilen for det maksimale, hvilket kun giver en lille mængde gas mulighed for at undgå for en for lean en blanding og sikre stabil forbrænding; Ved høj hastighed eller høj belastning åbnes ventilen halvvejs for at øge strømningshastigheden, øge mængden af blowby og sikre den normale betjening af motoren under acceleration.
Ved at genvinde den brændbare gas i krumtaphuset og genindføre den i indsugningsmanifolden til forbrænding hjælper det ikke kun med at reducere skadelige emissioner, men forbedrer også brændstoføkonomien. På samme tid kan systemet også effektivt forhindre forringelse af olie og brændstoffortynding, reducere slid og korrosion af mekaniske dele og forlænge motorens levetid.
