Når motoren kører, kommer højtryksgassen i forbrændingskammeret ind i krumtaphuset gennem kløften mellem stempelringene. Dette fænomen kaldes "blow-by". Disse gasopsamlinger vil medføre, at det indre tryk af krumtaphuset stiger, hvilket kan forårsage problemer, såsom olie lækage og deformation af oliepande. Som en nøglekomponent i PCV-systemet kan krumtaphusets vejrtrækning rettidigt introducere disse blow-by-gasser i indsugningssystemet til sekundær forbrænding.
Arbejdsprincippet for Crankcase vejrtrækning er at opretholde en lidt negativ tryktilstand inde i krumtaphuset. Ved kontinuerligt at udlede overskydende gas forhindrer krumtaphusets vejrtrækning effektivt trykopsamlingen og beskytter motorens forseglingsydelse. Uden den normale drift af krumtaphusets pusteslange kan motoren have forskellige fejl på grund af ubalance i tryk.
Blow-by-gasser indeholder skadelige komponenter såsom brændstof, vanddamp og sure stoffer, som vil forurene motorolien og reducere smøringseffekten. Rollen af krumtaphusets åndedrætsslange er at udlede disse forurenende stoffer i tide og holde motorolien ren. Gennem den kontinuerlige drift af krumtaphusets vejrtrækning kan dannelsen af slam og kulstofaflejringer reduceres markant.
Udstødningsfunktionen af krumtaphusets vejrtrækning er afgørende for motorens levetid. Når krumtaphusets vejrtrækning fungerer korrekt, kan den effektivt forhindre sure stoffer i at korrodere metaldele og undgå for tidlig forringelse af motorolien. Regelmæssigt kontrol af den uhindrende knude af krumtaphuset er en vigtig foranstaltning for at sikre den langsigtede stabile drift af motoren.
Krumtaphusets pusteslange genindfører den brændbare gas i krumtaphuset ind i forbrændingskammeret. Dette design bringer flere fordele. Først gendanner krumtaphuset, der er ubrændt brændstof og forbedrer brændstofudnyttelsen; For det andet reduceres genereringen af skadelige emissioner gennem funktionen af krumtaphusets åndedrætslange.
Når krumtaphusets vejrtrækning er blokeret, vil den medføre, at blandingsforholdet er ubalanceret, hvilket påvirker motorens ydelse. At holde krumtaphuset, der er uhindret, kan sikre, at motoren opnår det bedste luft-brændstofforhold og derved opretholder god effekt og brændstoføkonomi. Selvom krumtaphusets vejrtrækning er lille, har den en betydelig indflydelse på motorens samlede effektivitet.
Svigt i krumtaphusets åndedrætsslange vil forårsage en række problemer. Hvis krumtaphusets åndedrætsslange er tilstoppet, øges krumtaprykket unormalt; Hvis krumtaphusets vejrtrækning er brudt, kommer ufiltreret luft ind i motoren. Begge disse problemer kan forårsage alvorlig motorskade.
Det er meget vigtigt at kontrollere tilstanden for krumtaphusets pusterslange regelmæssigt. Kontrol af krumtaphusets åndedrætsslange til aldrende revner, om forbindelsen er fast, og om den interne strøm er glat, kan det forhindre store reparationer. Udskiftning af en alderen eller beskadiget krumtaphus med krumtaphus er en af de mest omkostningseffektive motorvedligeholdelsesforanstaltninger.
